El río más caudaloso del mundo, el Amazonas, se nutre de otros dos, llamados Marañón y Ucayali, a partir de ahí es cuando toma su nombre. Además es el segundo más largo del mundo.
Es el que conserva mayor biodiversidad, es también un auténtico supermercado y ahora ya una autopista muy transitada.
Con su cauce caprichoso y sus cientos de afluentes llenos de curvas, que cambian cada temporada con las lluvias, el Amazonas, a su paso por el departamento peruano de Loreto, domina hasta los aspectos más íntimos de la vida de las gentes de la ribera.
Un retrato de la Amazonía real: cientos de miles de personas viven de sus recursos naturales, los más importantes del planeta azul, en unos paisajes que están cambiando por la construcción de una carretera en pleno corazón de la selva.
En 1651, un judío converso Antonio de León Pinelo escribió “ El paraíso en América”, donde pretendía demostrar, que el paraíso terrenal descrito en el Génesis, estaba localizado exactamente aquí.
En Perú se ha abierto una nueva carretera que une Iquitos con Nauta, hasta hace poco este recorrido sólo existía por navegación a través del río y acorta la distancia en unos 100 km., así que como todo tendrá que medirse en términos intermedios, entre la necesidad del mundo de tener y conservar ese pulmón que es capaz de absorber el 20% de Co2. del mundo y entre la necesidad de los pueblos de mejorar su calidad de vida, a la que tienen tanto derecho como cualquier otro pueblo del mundo.
A pesar de la riqueza del Amazonas, Perú sigue siendo muy pobre. Algo no funciona.
Sólo en la selva baja de Perú, existen al menos, 12 tipos de ecosistemas diferentes.
La Amazonía es una gran factoría verde edificada sobre un desierto de tierra improductiva. La selva hay que mantenerla intacta porque es muy pobre y frágil, afirman grupos conservacionistas.
Los indígenas, son los únicos que entienden de desarrollo sostenible, han conseguido el conocimiento y los sistemas concretos, para usar la selva de forma integral sin destruirla.
Cientos de miles de personas, nacen, crecen, se producen y mueren junto a las aguas de este río.
El verdadero peligro está en la tala indiscriminada de los bosques, con su destrucción masiva.
1 comentarios:
Conozco la zona, viajé hace 1 año y esa autopista ha llevado la vida a muchos poblados, tiene dos lecturas, qué se prefiere que los poblados se acerquen a la civilización del turismo, o dejarlos en su situación de estar lejos de todo? María
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